Międzynarodowa firma technologiczna i consultingowa Seargin stawia na Gdańsk i powiększa swoje biuro w kompleksie Garnizon, aby sprostać szybkiemu rozwojowi i zwiększonemu zapotrzebowaniu. Nowa przestrzeń biurowa, zgodna z zasadami ESG, poprawia komfort pracy, umożliwia organizację międzynarodowych spotkań i podnosi standard pracy.

W Gdańsku rusza budowa drugiego akademika Student Depot – największego prywatnego operatora domów studenckich w Polsce. Nowy obiekt, wznoszony w całości w technologii prefabrykacji przez firmę Pekabex, zaoferuje 517 miejsc i ponad 10 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Otwarcie zaplanowano na jesień 2027 roku, tak aby budynek był gotowy na rok akademicki 2027/2028.

Gdańsk przygotowuje się do jednej z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w Śródmieściu. Podpisano umowę na przebudowę torowiska na Podwalu Przedmiejskim oraz modernizację mostu nad Starą Motławą - inwestycję wartą ponad 46 mln zł. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo, komfort podróży i trwałość infrastruktury na kolejne dekady.

Miasto Gdańsk pozyskało ponad 16,5 miliona złotych dofinansowania z programu unijnego Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 na realizację drugiego etapu rozbudowy portu jachtowego w Górkach Zachodnich. Całkowity budżet tej inwestycji wynosi dokładnie 28 445 545,80 zł, przy czym wkład własny samorządu wyniesie 11 888 004,80 zł. Prace budowlane na terenie przystani mają rozpocząć się w grudniu 2026 roku i potrwać do października 2028 roku.

Miasto Gdańsk podpisało umowę na dofinansowanie drugiego etapu rozbudowy Mariny im. kpt. Krystyny Chojnowskiej-Liskiewicz w Górkach Zachodnich kwotą ponad 16,5 mln zł ze środków unijnych. Całkowita wartość zaplanowanej inwestycji wynosi dokładnie 28 445 545,80 zł, z czego wkład własny miasta Gdańska wyniesie 11 888 004,80 zł. W ramach tego przedsięwzięcia liczba miejsc cumowniczych na terenie przystani zwiększy się o 52 nowe stanowiska.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje podpisały 2 września 2026 roku umowę z bydgoską spółką PESA na dostawę 20 nowych, dwukierunkowych tramwajów Twist 3.0. Kontrakt o wartości ponad 524 milionów złotych zostanie sfinansowany przy użyciu zwrotnych środków unijnych z Krajowego Planu Odbudowy. Nowe, pięcioczłonowe składy o długości niemal 47 metrów pomieszczą do 321 pasażerów i będą najdłuższymi pojazdami tramwajowymi w kraju.

Coraz więcej osób decyduje się na ucieczkę z miasta, wybierając mieszkania zlokalizowane bliżej natu...

Realizując swoją strategię rozwoju polska sieć hotelowa Q Hotel zdecydowała się także na budowę hote...

Czy w puli mieszkań oferowanych klientom przez deweloperów istotny odsetek stanowią lokale, które od...

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie ogłosił przetarg na jedno z ostatnich zadań...

Ostatnie dwa lata minęły pod znakiem pandemii, wojny i galopującej inflacji, które znacząco wpłynęły na polską gospodarkę – w tym na polski rynek mieszkaniowy. Związane z tymi czynnikami podwyżki stóp procentowych, bardzo wysokie ceny materiałów budowlanych i wszechobecna niepewność, co do losów światowej gospodarki, to tylko niektóre wyzwania, z jakimi mierzą się deweloperzy, firmy budowlane, inwestorzy, a także osoby prywatne poszukujące mieszkań.